Башкирия предлагает изменить налоговое законодательство для строительства Восточного выезда из Уфы

Курултай внес в Госдуму проект поправок в Налоговый кодекс. Как сообщает заксобрание Башкирии, депутаты предлагают дать отсрочку до начала 2023 года в новациях налогового законодательства, которые приняли в ноябре прошлого года. В основном это касается вычета НДС на услуги компаний по строительству дорог за счет бюджетных средств. Налоговые изменения действуют на договоры, заключенные до 1 января текущего года. На данный момент этот закон создает препятствия дорожному строительству. 

– Если говорить конкретно о нашей республике, то это в первую очередь масштабный инвестиционный проект на условиях концессии по созданию нового выезда из Уфы на дорогу федерального значения М-5 «Урал» – так называемый Восточный выезд. Проект предусматривает строительство автодорожного тоннеля, моста через реку Уфу и автомобильной дороги общей протяженностью около 18 километров, - прокомментировал спикер башкирского парламента Константин Толкачев. 

По словам председателя Курултая, договор по этому проекту заключен 1 июня прошлого года. На 2018-2021 годы объем финансирования рассчитывается в 34 млрд рублей. Однако, в связи с нововведениями, у строительной организации образуется дефицит средств 3,75 млрд рублей. Константин Толкачев считает, что увеличение налоговой нагрузки на строительную фирму подрывает права организации, которая заключала договор на иных условиях. 

–Башкирия – не единственный регион, где сложилась подобная ситуация с реализацией инвестиционных проектов. Предлагаемые нами поправки в федеральное законодательство нацелены на снижение нагрузки на региональные бюджеты при реализации инвестиционных проектов в рамках концессионных соглашений. Уверен, законодательные органы других субъектов РФ будут солидарны с нами по данному вопросу, - отметил спикер Курултая. 

Напомним, Башкирия при поддержке Минтранса и Минфина России реализует крупный и технически сложный проект по строительству нового выезда из Уфы на автодорогу федерального значения М-5 «Урал». В проект, по реализации которого заключено концессионное соглашение с Башкирской концессионной компанией, включены такие объекты, как строительство автодорожного тоннеля, моста через реку Уфа и эстакады, а также автомобильной дороги с выходом на федеральную трассу М-5 «Урал». 1 июня прошлого года между Башкирией и «Башкирской концессионной компанией» подписано концессионное соглашение на 25 лет. Срок строительства по нему составит 4 года. 27 июля прошлого года в Стамбуле подписан договор генерального подряда между «Башкирской концессионной компанией» и компанией «Лимак».

Дорогие читатели! Приглашаем Вас присоединиться к обсуждению новости в наших группах в социальных сетях - ВК и Facebook